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在汽車、工程機(jī)械的零部件,例如噴油嘴、汽缸頭、花鍵、齒輪等工件的微細(xì)孔、異形孔的孔內(nèi)彎角、通路、凹凸面的飛邊、毛刺,這些孔內(nèi)部的通路中往往有轉(zhuǎn)角、凹凸面等復(fù)雜曲面和其它復(fù)雜表面,如果采用手工和研磨機(jī)械的方法完成拋光去毛刺加工,往往束手無(wú)策。
對(duì)于孔內(nèi)部的拋光去毛刺加工,斯曼克為客戶提供了電解和磨粒流的兩種工藝方案。
因?yàn)檫@兩種工藝的工作原理不一樣各有擅長(zhǎng),所以應(yīng)用這兩種工藝對(duì)孔內(nèi)去毛刺、要區(qū)別對(duì)待。
電解去毛刺是電解液通過(guò)陰極和加工物間的時(shí)候?yàn)槊}沖狀的低電壓。加工物的部位以原子的程度被溶解。
被除去物質(zhì)的量是負(fù)放電的陰極和正放電的部品間的電流成正比。大約可除去0.01~0.25mm的量。
在電解加工時(shí)陰極和加工物不會(huì)有接觸。對(duì)于加工品不會(huì)有物理的壓力及溫度的影響。
不會(huì)損及加工物本身。電解加工的循環(huán)時(shí)間大約是15~45秒。
項(xiàng)目 | 電解 | 磨粒流 |
工件材質(zhì) | 傳電材料 | 金屬和非金屬 |
部位限定 | 可限定 | 不可限定 |
接觸方式 | 不接觸 | 接觸 |
擅長(zhǎng)領(lǐng)域 | 內(nèi)腔部位 | 孔內(nèi)通路 |
孔通路 | 通孔、盲孔 | 通孔 |
磨粒流在去除尋常人工及工具不易接觸到的內(nèi)交叉孔毛刺方面,具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)!如下圖工件,用于汽車系統(tǒng)的一個(gè)零件,做工精良,經(jīng)過(guò)機(jī)加工后,在零件內(nèi)形成多處相交孔路??讖讲淮螅绻唤柚骶哂^察毛刺也非常不容易,更不易處理。
很多人會(huì)擔(dān)心磨粒流去毛刺,會(huì)改變孔徑公差,其實(shí)大可不必。因?yàn)槟チA魅ッ虒?duì)公差的影響不過(guò)1-2個(gè)微米,即0.001-0.002mm,并在相交位置形成圓弧角,使油料流通阻力更小,避免真空氣泡的產(chǎn)生。
由于流體力學(xué)的原理,磨粒流去毛刺的研磨力與我們通常認(rèn)知并不一樣,半流體磨料在一個(gè)穩(wěn)態(tài)內(nèi)腔內(nèi),其實(shí)并不會(huì)產(chǎn)生多少切削,但如果遇到毛刺等異物,壓力就會(huì)陡然增強(qiáng),形成最大切削力。
這類復(fù)雜相交孔道去毛刺,我們推薦單向磨粒流去毛刺機(jī),磨料從單一方向擠壓進(jìn)入,從另一端流出返回料斗,從而循環(huán)使用。
該零件直徑約25mm,制作工裝后,每次加工可同時(shí)拋光6個(gè)左右,單次時(shí)間為2分鐘,單個(gè)零件去毛刺時(shí)間為20秒。最后,讓我們看下該工件去毛刺后的效果:
磨粒流去毛刺是通過(guò)一種擠壓方法,其中的顆粒不斷地對(duì)工件表面進(jìn)行研磨。
蘇州斯曼克磨粒流設(shè)備有限公司,秉承“進(jìn)取 求實(shí) 嚴(yán)謹(jǐn) 團(tuán)結(jié)”的方針,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,以技術(shù)為核心、視質(zhì)量為生命、奉用戶為上帝的優(yōu)質(zhì)服務(wù),竭誠(chéng)為您提供相當(dāng)好的磨粒流體去毛刺設(shè)備!
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