VVT俗稱可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，并不是什么新技術(shù)，但隨著油價(jià)的上漲，VVT又迎來(lái)了第二春。作為VVT最核心的部件，轉(zhuǎn)子，給它的孔內(nèi)去毛刺，可有效減少因毛刺而導(dǎo)致的磨損或堵孔。該轉(zhuǎn)子去毛刺，可使用磨粒流加工技術(shù)。

VVT為什么能夠省油呢？我們知道，人在跑步的時(shí)候，會(huì)根據(jù)快慢來(lái)調(diào)整呼吸，如果一直按照一個(gè)節(jié)奏呼吸，會(huì)非常難受。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣，氣門(mén)就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的肺部。如果無(wú)論汽車行駛速度是多少，都按照同樣的節(jié)奏進(jìn)氣排氣，不只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害，也非常浪費(fèi)油。而可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)，則可以根據(jù)汽車的行駛情況，實(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)氣排氣，是個(gè)省油小能手。VVT安裝于凸輪軸前端，主要靠轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)，所以VVT轉(zhuǎn)子孔內(nèi)去毛刺的重要性不言而喻。

這種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，人工去毛刺當(dāng)然也可以，但因?yàn)楫a(chǎn)量比較大，人工去毛刺效率低，且無(wú)法給孔口倒圓。所以采用磨粒流去毛刺，幾個(gè)小孔毛刺會(huì)被同時(shí)清理，只需要1分鐘即可做2個(gè)產(chǎn)品，而且可以給孔口倒圓。目前已經(jīng)有不少?gòu)S商，在使用磨粒流工藝去毛刺。

在磨粒流加工過(guò)程中，夾具配合工件形成加工通道，由一組主油壓缸推動(dòng)磨料缸里面的磨料，使磨料在這個(gè)通道中均勻擠動(dòng)。磨料均勻而漸進(jìn)地對(duì)通道表面或邊角進(jìn)行研磨，產(chǎn)生拋光、倒角作用。

磨粒流的磨料是由一種具有粘彈性、柔軟性和切割性的半固態(tài)載體和一定量磨砂拌和而成。不同載體的粘度、磨砂種類、磨粒大小，可以產(chǎn)生不同的效果。常用磨料類型有：碳化硅、立方氮化硼、氧化鋁和金鋼石微粉。砂粒尺寸在      0.005～1.5mm。其特征為高密度彈性流體磨料，高粘度磨料可用于對(duì)零件的壁面和大通道進(jìn)行均勻研磨；低粘度磨料用于對(duì)零部件邊角倒圓和小通道進(jìn)行研磨，其加工周期可以反復(fù)使用達(dá)  1000H  工作小時(shí),有效降低企業(yè)用工成本。