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一汽大眾召回20萬輛車:都是汽車零件毛刺惹的禍?

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編輯時間: 2021-07-15 11:21
7月12日,一汽大眾有限公司決定召回旗下2020款速騰、探影、捷達等汽車共20余萬輛。
 
此次召回的原因在于,部分車輛的燃油泵殼體有毛刺殘留。殘留的毛刺脫落后,可能導致葉輪旋轉(zhuǎn)困難,引起燃油泵工作不良,極端情況下可能導致車輛無法啟動或者行駛中熄火,存在安全隱患。
 
由于中國擁有全球最大的汽車消費市場,在整車技術集成上的進步對零部件技術的創(chuàng)新產(chǎn)生了巨大的拉動作用。整車價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)嫁各零部件,導致幾乎每個汽車零部件企業(yè)都面臨著一個提升核心競爭力的問題。掌握和使用先進制造技術是提升核心競爭力的最重要的一環(huán)。
一汽大眾召回20萬輛車:都是汽車零件毛刺惹的禍?
毛刺是指零件面與面相交處所形成的刺狀物或飛邊。在工業(yè)生產(chǎn)中,零部件由于生產(chǎn)工藝中存在的問題,可能存在各種不同類型的毛刺。毛刺的危害很大,直接影響零件的檢測、裝配、使用性能、工作壽命,對密封件、軸承、齒輪、液壓元件等零部件正常運行帶來極大的影響。
毛刺使零件加劇磨損,對電控系統(tǒng)造成影響;
脫落的毛刺會造成機器滑動表面過早磨損、噪音增大, 甚至使機構卡死,動作失靈;
脫落的毛刺存在于元件微小的工作間隙內(nèi),可能會造成滑閥卡死,使回路或濾網(wǎng)堵塞而造成事故;
毛刺脫落可能造成回路短路或使磁場受到破壞, 影響系統(tǒng)正常工作;
毛刺的脫落引起流體紊流或?qū)恿?,降低系統(tǒng)的工作性能,影響密封性、導致泄漏等等;
一汽大眾召回20萬輛車:都是汽車零件毛刺惹的禍?
毛刺的危害:
1,影響工件尺寸精度,形狀精度,測量精度
2,影響下道工序定位
3,影響工件裝配
4,毛刺脫落后,會造成運動部件卡死,潤滑系統(tǒng)的堵塞
5,影響零件的清潔度達標
一汽大眾召回20萬輛車:都是汽車零件毛刺惹的禍?
零部件的品質(zhì)決定著整車的品質(zhì),換言之,汽車零部件的精度品質(zhì)影響著汽車性能、可靠性和使用壽命。隨著汽車生產(chǎn)商對于產(chǎn)品精密度的要求越來越高,汽車零部件供應商在產(chǎn)品拋光去毛刺方面,也面臨諸多壓力。傳統(tǒng)的拋光打磨去毛刺方式,已經(jīng)很難滿足終端客戶的需要。磨粒流拋光工藝,作為一種經(jīng)濟高效的精密光整加工工藝,大大提高了汽車零部件的精度和品質(zhì),被國內(nèi)外眾多知名制造商所青睞。
一汽大眾召回20萬輛車:都是汽車零件毛刺惹的禍?
在汽車零部件的生產(chǎn)過程中,去毛刺加工,一直都是最為重要的一項工作。然而目前還有很多的零部件生產(chǎn)廠商,對零件去毛刺并沒有足夠的重視,或者還在采用傳統(tǒng)的人工去毛刺方式。但人工去毛刺,對于一些內(nèi)孔、交叉孔毛刺,很難清理到,很難徹底清除。而殘留毛刺一旦脫落,則非常容易引發(fā)堵住油孔、短路、或是阻塞傳動裝置等問題,非常危險!
所以,現(xiàn)在很多知名汽車零件廠商,都在使用斯曼克磨粒流設備,或是斯曼克水粒子去毛刺設備,以解決內(nèi)孔毛刺無法去除或去除不徹底的問題。
 
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